本文摘要：波澜，广义来讲是自学、追随一种风尚或潮流；但狭义谈是一味盲目的跟潮流，不管否切合实际。

波澜，广义来讲是自学、追随一种风尚或潮流；但狭义谈是一味盲目的跟潮流，不管否切合实际。而在大多数情况下，波澜都是作为贬义词经常出现，特别是在特指某样东西忽然流行一起时，自己没思维或缺乏主见，盲目的追随潮流、仿效，甚至可以到价值观艾米的层面上。

以上乃是百度百科对于波澜的注释，我实在说道的尤其好。现在社会波澜的例子真是荐未尝数，上到股市买房、下到买鞋穿衣服，循环往复的自发性心理需要代表现在相当大的一部分人。

当然这其中，也能给我们带给不少茶余饭后谈吐的笑料和槽点。①随意荐个例子，Nike去年玩游戏了一年的与Off-White公开信的The Ten系列，不少人尽管没做到鞋，但拔着防盗扣住不剪成这种潮（zhi）流（zhang）不道德倒是所创了。

于是在某次活动的车上，我看见了不告诉哪家媒体的潮流先锋，向我们展出了毒app的防盗扣住与大货量产品Turbo Green乔1的极致配上。而在汽车圈，波澜的不道德某种程度很多很多。就拿设计来说吧，你们说道说道现在满大街的跨越式尾灯、拦腹SUV还却是个性吗。

（概念图仅供参考）而更加可怕的是，就连鼓吹个性的汽车改装成领域，也引发了波澜的浪潮。②这台外号粉猪的赛车，是1971年勒芒24小时耐力赛中保时捷 917/20的类似配色。

当时为了出有成绩，保时捷对其赛车的改建使其身材几乎走样，被当时的主赞助Martini老板称之为之像一头猪，并拒绝接受在这款赛车上用于Martini Racing的配色。于是带着自黑精神的德国人，索性把车漆成了粉色猪肉切割成图的样子，谁曾想要这配色还成了经典。

在去年的勒芒24小时耐力赛中，新的身披粉猪衣服的的911 RSR进帐了分组冠军，在这个信息网络发生爆炸的时代，粉猪配色一下子就步入了第二春。除了正儿八经的各种保时捷车型改为粉猪配色外，其他各种杂七杂八的品牌车改粉猪配色，我就十分不懂了，显然这车圈的无脑波澜也挺得意。

想到这Smart改为的，车主如果不是猪头，就是想要证明自己进的是个猪头。特斯拉现在这没有中网的前脸，看著显然一挺像头猪的，而且电车张贴上，就像骗猪肉一样无厘头。德国人的调侃，日本车也回来掺和？还是做事张贴你的藤原豆腐店或者必要制成疼车顺眼。知道是万物均可粉猪，就连马王都未能幸免于难，不告诉法拉利那边看到之后，还想要想再行卖给这样的车主了。

保时捷御用的粉猪配色放到其他品牌家用车上，就只不过你进个华晨小宝马张贴个AMG一样无厘头。改装成本身就是一个突显自己个性和品味，变得你与众不同的汽车文化，而没个性、只是一味波澜的潮流，说道很差听得的，跟土鳖没什么区别。

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