本文摘要： 3 月 3 日，2019 年全国两会在北京月开会，第十三届全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣递交了《关于增进汽车产业持续身体健康发展的政策建议》、《关于完备智慧交通及车联网标准的建议》、《关于助推中国汽车品牌向下的建议》、《关于增进小（微）型汽车消费及以旧换新的建议》四项议案，为经济发展新的常态下我国汽车产业发展的建言献策。

3 月 3 日，2019 年全国两会在北京月开会，第十三届全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣递交了《关于增进汽车产业持续身体健康发展的政策建议》、《关于完备智慧交通及车联网标准的建议》、《关于助推中国汽车品牌向下的建议》、《关于增进小（微）型汽车消费及以旧换新的建议》四项议案，为经济发展新的常态下我国汽车产业发展的建言献策。其中《关于完备智慧交通及车联网标准的建议》、《关于助推中国汽车品牌向下的建议》四项议案中两项。

中国汽车品牌向下、智能网联成汽车的发展，是自去年两会后，今年再次向国家议案。第十三届全国人大代表、长安汽车总裁 朱华荣中国品牌向下是构建汽车强国梦的当务之急经济全球化时代，品牌竞争力沦为企业乃至国家竞争力的综合体现。2014年 5 月 10 日，习近平总书记在河南实地考察时明确提出推展中国生产向中国建构改变、中国速度向中国质量改变、中国产品向中国品牌改变的三个改变。2017年，国务院批准后将 5 月 10 日订为中国品牌日，体现了我国对品牌建设的高度重视，作为国民经济的最重要支柱产业，我国汽车工业经过多年发展，产业规模已位居世界第一，国民也对汽车消费的品牌、价值主张、审美有了更加高层次的表达意见。

中国车企虽然已创建了体系、品质、服务的全方位能力，但在外资品牌多年来的策划资源、广告舆论攻势下，国人对中国品牌汽车廉价、低端的负价值理解仍然不存在，推展品牌向下已是中国汽车产业的当务之急。面临中国汽车品牌向下发展的迫切性和重要性，今年两会，人大代表朱华荣在《关于助推中国汽车品牌向下的建议》中再度敦促：一是，建议大型官方活动大力用于中国品牌汽车并充份展现出中国汽车品牌形象，中国驻外使领馆、国际援助行动中更加多展现出中国品牌汽车。

二是，充分发挥重量级媒体平台功能，引领对中国品牌更好的理解，助推中国汽车产业品牌向下，塑造成较好的品牌形象。三是，完备网络管理机制，共塑一个身体健康的汽车行业舆论环境。品牌向下，是提高中国民族汽车产业溢价能力的砝码，智能化是助推车企品牌向下的一条快车道。

汽车智能化，中国汽车品牌向下的必经之路在中国汽车品牌步入新的建设拒绝的同时，以智能化、网联化作代表的新四化正在沦为汽车产业未来趋势。作为人工智能落地、产业互联网发展、5G递归、智能生产探寻、新能源应用于等领域创意交汇载体，以自动驾驶为方向的智能网联成汽车，出了新的四化发展的重中之重。智能网联成汽车不仅不会夹住整个汽车工业的变革，还将协同大数据、人工智能、通讯技术等多个领域的联合发展，这为我国带给了汽车产业品牌向下的战略机遇。

大力发展智能网联成汽车，沦为推展中国汽车品牌向下，构建我国由汽车大国向汽车强国改变的关键路径。2018 年两会议案中针对智能网联成汽车的发展，朱华荣代表就谈及了以下几点：一是，改革现有管理机制，强化智能网联成汽车的专责管理。二是，减缓创建和完备自动驾驶涉及法规、标准落地。

针对当前我国智能网联成汽车发展过程中交通基础设施建设与车联网发展缺乏协商和专责、车联网发展缺少统一标准等问题，朱华荣在今年的议案中得出 了自己的建议。一是，完备限于于智慧交通的道路设施规范，统一标准，并严格执行。

二是，相结合现有移动通信网络，积极开展车用无线通信专用频谱用于许可研究，建设覆盖全国的车用无线通信网络，构成标准。三是，创建车联网与汽车零部件统一标准，解决问题连结汽车、通信、IT 共性基础问题，为车联网较慢发展作好车辆基础。四是，必要放松民用高清、低精地图（北斗定位），做智能网联成汽车上下班精准、可信。

五是，大力引领社会资本、金融资本，增大对国家智能网联成汽车创意发展平台等公共平台的反对力度，推展智能网联成汽车基础共性核心技术研发和产业 化。两项议案皆为中国汽车产业未来发展带给了诸多可行性建议与思维。

而倒数为中国汽车产业发展建言献策的朱华荣，也不免让人误解到了近年来的长安汽车。长安汽车 中国汽车品牌向下的代表早于在 2013 年，长安汽车仍然称之为自律品牌汽车，而是改名中国品牌。

去年两会完结后一个月，作为国家技术创新样板企业的长安汽车，对外公布了第三次创业-创意创业计划，并启动从经营产品向经营品牌的企业转型战略。而环绕智能化、网联化发展趋势，长安汽车于 2018 年 8 月 24 日启动了北斗天枢智能化战略，重新组建北斗天枢联盟，统合全球资源，与华为、腾讯、蔚来、阿里巴巴等企业机构积极开展深度战略合作。建构了涵括智能驾驶、智能网联成、立体交通三大产业合作圈，为中国汽车产业智能化发展蓄势蓄力。

2017 年，国家涉及部门在《汽车产业中长期规划》中明确提出了2020 年，打造出若干世界著名汽车品牌的目标，号召国家声援，长安汽车首度吹响了中国汽车品牌向下的冲锋号角，第三次创业和北斗天枢智能化战略，也沦为当前中国汽车产业向高质量发展转型迈向的时代缩影。智能化，助力中国汽车企业向下发展；中国品牌集体向下，让中国经济向高质量发展，这也许是朱华荣代表倒数两年议案的心声。

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